{"id":25344,"date":"2021-01-10T08:09:04","date_gmt":"2021-01-10T06:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/schrauberlaube.de\/?page_id=25344"},"modified":"2024-03-21T05:52:15","modified_gmt":"2024-03-21T03:52:15","slug":"26-vw-t3-ladeluftkuehler","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/schrauberlaube.de\/?page_id=25344","title":{"rendered":"26 &#8211; VW T3 Ladeluftk\u00fchler Wllk einbauen"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach dem Motorumbau auf den 1,9 l TD (Kennbuchstabe AAZ) in unserem Dumbo haben wir noch einen wassergek\u00fchlten Ladeluftk\u00fchler (WLLK) nachger\u00fcstet.<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Einsatz kam der Ladeluftk\u00fchler vom T6 oder Crafter (04L145749H, Original VW, Ladeluftk\u00fchler K\u00fchler VW 2.0 TDI f\u00fcr T5 \/ T6, GP677005) und als Gegenk\u00fchler der K\u00fchler vom Tourag 7L (7L6121212a). Als Pumpe haben wir eine Zusatzwasserpumpe von BOSCH (0 392 023 004) installiert.<\/p>\n\n\n\n<p>So richtig habe ich daf\u00fcr keine Einbau \/ Umbaubeschreibung, aber ich hatte dazu mal einen Beitrag in den News abgelegt, vielleicht hilft das dem ein oder anderen, <a href=\"https:\/\/schrauberlaube.de\/?p=12834\"><strong>hier <\/strong><\/a>gehts lang.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine Eintragung beim T\u00fcv steht noch aus, ebenso eine Leistungsmessung (das Popometer sagt aber auf jeden Fall etwas mehr Leistung als vorher ist definitiv vorhanden).<\/p>\n\n\n\n<p>Und dann gibt es nat\u00fcrlich noch ein paar Fotos von der ganzen Aktion:<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem Motorumbau auf den 1,9 l TD (Kennbuchstabe AAZ) in unserem Dumbo haben wir noch einen wassergek\u00fchlten Ladeluftk\u00fchler (WLLK) nachger\u00fcstet. Zum Einsatz kam der Ladeluftk\u00fchler vom T6 oder Crafter (04L145749H, Original VW, Ladeluftk\u00fchler K\u00fchler VW 2.0 TDI f\u00fcr T5 \/ T6, GP677005) und als Gegenk\u00fchler der K\u00fchler vom Tourag 7L (7L6121212a). Als Pumpe haben [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":49,"menu_order":26,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-25344","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/25344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25344"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/25344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25348,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/25344\/revisions\/25348"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/49"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}