{"id":1882,"date":"2012-09-29T21:02:37","date_gmt":"2012-09-29T19:02:37","guid":{"rendered":"http:\/\/schrauberlaube.de\/?p=1882"},"modified":"2020-12-30T17:26:54","modified_gmt":"2020-12-30T15:26:54","slug":"vw-t3-dichtring-antriebswellenflansch-erneuern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schrauberlaube.de\/?p=1882","title":{"rendered":"VW T3 Dichtring Antriebswellenflansch erneuern"},"content":{"rendered":"<p>Moinsen,<\/p>\n<p>nach unserer Frankreichtour hing ein Tropfen Getriebe\u00f6l unter dem Antriebswellenflansch (etwas \u00f6lfeucht war es auf der Fahrerseite dort schon l\u00e4nger).\u00a0Vor dem Einwintern\u00a0hatte ich\u00a0heute nochmal Zeit, die Leckage zu beseitigen. Also, ran an den Speck und\u00a0den Wellendichtring getauscht.\u00a0Dabei habe ich die Arbeiten mal f\u00fcr die Nachwelt <a title=\"VW T3 Dichtring Antriebswellenflansch erneuern\" href=\"https:\/\/schrauberlaube.de\/?page_id=1862\" target=\"_self\" rel=\"noopener noreferrer\">dokumentiert<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/schrauberlaube.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/P1400304.jpg\" rel=\"lightbox[1882]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1883 alignnone\" title=\"P1400304\" src=\"http:\/\/schrauberlaube.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/P1400304-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/schrauberlaube.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/P1400304-300x200.jpg 300w, https:\/\/schrauberlaube.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/P1400304.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moinsen, nach unserer Frankreichtour hing ein Tropfen Getriebe\u00f6l unter dem Antriebswellenflansch (etwas \u00f6lfeucht war es auf der Fahrerseite dort schon l\u00e4nger).\u00a0Vor dem Einwintern\u00a0hatte ich\u00a0heute nochmal Zeit, die Leckage zu beseitigen. Also, ran an den Speck und\u00a0den Wellendichtring getauscht.\u00a0Dabei habe ich die Arbeiten mal f\u00fcr die Nachwelt dokumentiert.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[26,29,30,57],"class_list":["post-1882","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-dumbo","tag-getriebe","tag-schrauberhilfe","tag-schrauberlaube-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1882"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25149,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1882\/revisions\/25149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/schrauberlaube.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}