Cookie – Felgen lackiert

13. April 2019 Posted by admin

Moinsen,

jetzt haben wir auch die Felgen für unsere Doka neu lackiert. Der alte Lack wurde teilweise mit dem Sandstrahler und ein paar Reste per Handschliff (400er) runter geholt. Dann wurden die Felgen mit Brantho-Korrux Nitrofest (damit die Farbe auch zu den übrigen Anbauteilen passt) und seidenmattem Klarlack final lackiert.

Jetzt noch schnell ein paar neue Reifen aufziehen lassen und dann geht es hoffentlich bald zum TÜV ;) .

Saisonstart 2019

6. April 2019 Posted by admin

Moinsen,

ein bisschen schwierig ist es dieses Jahr mit unseren “freien” Wochenenden, deshalb hat sich auch der Saisonstart für 2019 bereits auf Ende März verschoben…

…aber trotzdem sind wir am letzten WE mit unserem Dumbo unterwegs gewesen. Die erste Übernachtung im Bus in diesem Jahr fand bei einer Hochzeit eines Kumpels statt und die zweite Nacht haben wir auf dem Wohnmobilstellplatz in Sehestedt am Nord-Ostsee-Kanal verbracht.

Der neue AAZ läuft super und nach ein paar kleineren Undichtigkeiten (Öl, Kühlwasser und Diesel) ist jetzt auch alles dicht ;) .

Der erste “Test” hat auch noch ein paar weitere nötige Reparaturen aufgezeigt (z.B. war die Streifensicherung der Vorglühanlage durchgebrannt und die 2. Batterie wurde während der Fahrt nicht geladen… ebenfalls eine Sicherung…). Auch für solche Kleinigkeiten ist die erste Ausfahrt mit Übernachtung immer gut, dann passiert hoffentlich im Urlaub nichts weiter ;) , denn bald geht es wieder auf eine größere Tour und wir freuen uns schon wieder seit Wochen auf den nächsten Roadtrip.

Ein paar Fotos vom letzten Wochenende füge ich natürlich noch an, der Stellplatz in Sehestedt ist für eine Übernachtung wirklich empfehlenswert, neben einem tollen Ausflugslokal kann man hervorragend in der ersten Reihe die großen Pötte vor der Haustür durchfahren sehen, einfach toll!

TDI Anlasser im VW T3

24. März 2019 Posted by admin

Moinsen,

im Zuge des AAZ-Umbaus bei Dumbo haben wir festgestellt, dass der Anlasser leider Probleme machte. Nach kurzer Recherche und einem Tip von Nils mal nach dem TDI-Anlasser zu schauen, haben wir nun auf eben diesen umgebaut. Im Prinzip ist die Angelegenheit äußerst simpel, man besorgt sich die Adapterplatte (z.B. bei tk-carparts) und einen TDI-Anlasser anhand der bei tk-carparts angegebenen Teilenummern. Wir haben einen 2KW Anlasser von Bosch für knappe 130 Euro bei einem Autoteilehändler online gefunden, damit fielen mit der Adapterplatte knapp 190 Euro an, was im Vergleich zu Markenanlassern für den T3 Diesel günstig ist.

Wie gesagt, der Umbau ist simpel, man muss nur den Stecker am Anlasser gegen einen “normalen” Flachstecker mit 6 mm² Leitungsanschluss austauschen und dann noch die Halterung für den Heizungsschlauch irgendwie am neuen Anlasser befestigen (oder man lässt ihn weg). Ich habe es erstmal mit ein paar fetten Kabelbindern auf die russische Art gelöst (hält bislang ganz gut ;) ).

Ansonsten wird lediglich der alte Anlasser ausgebaut und der neue mit der angeschraubten Adapterplatte eingesetzt (das bekommt jeder hin der einen Schraubenschlüssel bedienen kann ;) ).

Das Ergebnis ist großartig, der Anlasser dreht den Motor völlig problemlos und sauber durch, kein Vergleich zu dem originalen Busanlasser. Ich kann nur jedem diesen Umbau empfehlen der einen neuen Anlasser benötigt.

Hier noch ein paar Bilder:

 

Cookie – weiter gehts am Innenraum

17. März 2019 Posted by admin

Moinsen,

nachdem nun der Motor unserer Doka läuft und die Technik fast fertig ist, konnten wir uns wieder auf den Innenraum konzentrieren.

Bereits im Februar hat Jessica die Bezüge für die Doorboards (Türverkleidungen) zusammengenäht und diese wurden jetzt auf die Pappen geklebt und dann im Fahrzeug montiert.

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Im Zuge der Arbeiten konnten dann auch die Lautsprecher final montiert und in Betrieb genommen werden und wir sind mit dem Klang in dem kleinen Innenraum der Doka sehr zufrieden ;) .

Außerdem haben wir dann noch schnell für den hinteren Fahrgastraum einen Teppich zurecht geschnitten (ein Reststück einer Schmutzfangmatte für Eingangsbereiche aus dem Teppichhaus hat super gepasst und ist wegen des strapazierfähigen Materials auf der Oberseite und der Gummierung auf der Unterseite ideal geeignet). Wir haben den Teppich noch von unten mit etwas Dämmung (Armaflex 19 mm) beklebt, so kann man das ganze Teil rausnehmen und muss nichts auf das Blech kleben, was man später vielleicht mal bereut. Der Sitzkasten wurde dann ebenfalls noch etwas gedämmt, damit es beim Fahren später nicht so scheppert ;) .

Ein paar Bilder von den Arbeiten (wie immer) sind hier zu finden.

Cookie lebt!!!

2. März 2019 Posted by admin

Moinsen,

heute war es endlich soweit und unsere Doka hat das erste Lebenszeichen nach 9 Jahren von sich gegeben! Gekauft und Überführt haben wir sie ja im Februar 2010, heute haben wir den neuen Motor nach der Komplettsanierung zum ersten mal gestartet und laufen lassen. 

Quasi parallel wurde dann auch noch Dumbo aus dem Winterschlaf geweckt und auch der neu verbaute AAZ läuft jetzt. Leider hat der überholte Turbo einige Probleme und ölt extrem, obwohl keinerlei Spiel in der Welle festzstellen ist, wir gehen also von einer nicht ordentlich überholten Rumpfgruppe aus. Deshalb haben wir den neuen Turbo von Cookie wieder abgenommen und bei Dumbo eingebaut, damit läuft er jetzt tadellos und wir können wieder in die Saison starten. Für Cookie muss jetzt natürlich noch schnell ein neuer Turbo geordert und wieder montiert werden ;) .

Alles in Allem aber ein durchaus gelungener, sehr langer Schraubertag (9 – 18:00 Uhr durchgehend), den wir dank großem Einsatz von Nils irgendwie dann doch geschafft haben.

Dumbo – AAZ 1.9 TD Motoreinbau

17. Februar 2019 Posted by admin

Moinsen,

und da ist jetzt auch der zweite Motor eingebaut ;) .

Am letzten Wochenende wurde der treue und einwandfrei laufende 1Y (1.9er Saugdiesel) nach rd. 9 Jahren (der Umbau vom original KY Saugdiesel fand im März 2010 statt) aus unserem Dumbo gerupft und der frisch aufgebaute AAZ eingepflanzt.

Und wie beim Umbau vom KY auf den 1Y im Frühjahr 2010 tat es mir in der Seele weh den 1Y aus dem Heck zu entfernen… naja, wenn der AAZ genauso gut und genauso lange Freude bereitet, dann lohnt sich die Arbeit und die Kohle :-) .

Alles in Allem hat der Einbau schonmal ganz gut geklappt, alles passt und sitzt, viel anpassen musste ich außer der Luftführung im linken Ohr nicht, war ja schon alles auf 1.9er ausgerichtet ;) .

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Ich habe mir entspannt einen Tag für den Ausbau und die Vorbereitungen des Einbaus gegönnt und dann mit der Hilfe von Nils den neuen Motor am zweiten Tag schnell reingehängt, alle Leitungen anschließen und die Betriebsmittel einfüllen erfolgte dann mit Ruhe und Bedacht im Laufe der letzten Tage. Der erste Start und die Einstellarbeiten an Pumpe und am Ladedruck erfolgen dann voraussichtlich am 02.03. wenn Dumbo wieder auf die Straße darf… ein paar Bilder vom Einbau habe ich natürlich auch gemacht, diese findet Ihr hier.

Cookie – Hochzeit Teil 2

3. Februar 2019 Posted by admin

Moinsen,

nach dem Einbau des Motors in Cookie hab ich nun in den letzten Tagen die Verbindung zum Fahrzeug hergestellt ;) . Es wurden die Kühlwasserschläuche, Dieselschläuche, Gaszug, KSB-Zug, Unterdruckleitung und die Elektrik angeschlossen, die Ansaug- und Abgasanlage wurde eingebaut und neue Filter (Öl, Diesel und Luft) sind natürlich auch verbaut worden.

Nebenbei wurden nochmal die Steuerzeiten geprüft und der Förderbeginn eingestellt.

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Zusätzlich konnten die neuen Antriebswellen angeschraubt werden, jetzt fehlt nur noch der hintere Teil der Schaltstange, dann ist der technische Teil am Auto eigentlich vollständig ;) . Gestern hab ich dann alle Betriebsmittel eingefüllt (Kühlwasser, Diesel, Getriebeöl, Motoröl und Scheibenwaschwasser).

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Bis jetzt tropft es noch nirgends, scheint also erstmal alles dicht zu sein. Allerdings fehlen auch noch ca. 20 Liter Diesel und da wird sich dann zeigen, ob auch alle Anschlüsse auf der Oberseite des Tanks dicht sind.

Jetzt fehlen “nur” noch ein paar Teile der Innenausstattung (Doorboards, Sitze und der Teppich hinten) und die Felgen mit neuen Reifen, eine Inbetriebnahme in diesem Jahr wird also immer wahrscheinlicher ;) .

Ein paar Bilder von den letzten Arbeiten im Januar 2019 (Irre, vor 9 Jahren haben wir die Doka gekauft und in den Norden gebracht…) findet Ihr wie immer hier.

Dumbo – AAZ 1.9 TD Motoraufbau

20. Januar 2019 Posted by admin

Moinsen,

im letzten Winter habe ich es ja schon angekündigt… Dumbo bekommt in diesem Jahr einen neuen Motor. Neben dem Motoraufbau für unsere Doka habe ich nun auch schonmal den 1.9 l Turbodieselmotor aus einem Golf 3 (Kennbuchstabe AAZ) für den Einbau vorbereitet. Bereits letzten Winter wurde von einem alten Motor der noch brauchbare (weil schonmal ausgetauschte) Zylinderkopf auf einen frisch überholten Motorblock geschraubt und nachdem wir jetzt endlich den originalen 1.6 er Turbo (JX) in der Doka haben, konnte ich die letzten Wochenenden an Dumbos neuem Herz arbeiten.

Neben einer frisch überholten Einspritzpumpe (einschl. Umbau auf den Deckel vom Busmotor) wurden diverse weitere Teile verbaut. Eine LDA habe ich mit dem Reparatursatz von Bugetti3000 selbst Instand gesetzt (ein paar Bilder sind in der Fotoreihe zu sehen) und ein alter, ölender Turbolader mit viel Spiel in der Welle, ist mit einer neuer Rumpfgruppe sicher auch erstmal für ein paar km gut ;) (davon gibt es nach erfolgreichem Probelauf noch eine Dokumentation).

Einspritzdüsen, Glühkerzen, Wasserpumpe, Öl-Wasser-Kühler, Einspritzleitungen, Öl Vor- und Rücklaufleitung zum Turbo, Zahnriemen und Spannrolle und ein paar weitere Kleinteile (z.B. die Wasserflansche) wurden erneuert. Der Motor bekommt dann noch eine neue Schwungscheibe, die Kupplung wird vom vorhandenen Motor übernommen, da diese erst ca. 20 tkm runter hat. Beim Umbau in Dumbo werden dann noch ein paar weitere Teile übernommen (natürlich der Ölkühler und der Öldruckgeber, aber auch die recht neuen Wassertemperaturgeber und die Motorlager).

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So ist der Motor jetzt bereit für den Einbau, die Bilder vom Aufbau in der warmen Werkstatt sind hier zu finden, viel Spaß beim anschauen ;) .

Hochzeit!!!

5. Januar 2019 Posted by admin

Moinsen,

ein durchaus entscheidender Schritt ist uns beim Aufbau unserer Doka nun gelungen und es wurde die s.g. Hochzeit mit dem Einbau des neuen Motors in das Fahrzeug gefeiert ;) .

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Zuvor wurde das 3H Getriebe, dass aus unserem Dumbo kommt und aufgrund des tadellosen Zustandes vorerst nicht zum Instandsetzer geht, noch gereinigt und konserviert. Die Dichtringe an den Antriebswellenflanschen und an der Getriebeeingangswelle wurden neben dem Rückfahrlichtschalter sicherheitshalber erneuert. Das Getriebe bekommt dann natürlich noch neues Getriebeöl, dann sollte es zumindest eine Zeit lang erstmal halten.

Am Motor wurde noch ein neues Nadellager, eine neue Schwungscheibe und dann natürlich eine neue Kupplung verbaut. 

Jetzt steht natürlich erstmal die gesamte Verkabelung, der Anbau des Kühlsystems an den Motor, der Anbau der Abgas- und Frischluftanlage und letzte Einstellarbeiten an, dann sollte der erste Start des Motors hoffentlich problemlos in den nächsten Wochen stattfinden.

Ein paar Bilder von den letzten Arbeiten findet Ihr wie immer hier.

Frohes neues Jahr 2019!

1. Januar 2019 Posted by admin

Moinsen,

und ein frohes neues Jahr 2019!  

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