Posts Tagged: ‘Fugen’

Dumbo – Winterlager 2019

24. November 2019 Posted by admin

Moinsen,

tja, seit Anfang November steht unser Dumbo ja nun schon wieder in seinem Winterlager. Und wie jedes Jahr gilt es die Spuren der letzten Touren zu beseitigen… Wartung und Instandhaltungsmaßnahmen stehen an 😉 .

Da wir in den letzten drei Jahren rd. 65.000 km kreuz und quer durch Europa gefahren sind (vom Nordkap bis Athen und rüber bis zum Westkap 😉 ) sind die Schäden am Lack doch deutlich… außerdem zeigte sich etwas Rost am Front- und Heckscheibenrahmen, der beseitigt werden musste. Nach kurzer Überlegung habe ich mich für eine kleine Aufhübschung in Form einer Teillackierung entschieden und die letzten drei Wochenenden mit den entsprechenden Arbeiten verbracht. Letztes Wochenende kam dann eine Schicht Lack auf unseren treuen Bus, so dass ich guten Mutes bin, vor Weihnachten alles wieder montieren zu können.

Wie auch beim letzten mal, hat der Lack natürlich ein paar Staubkörner abbekommen und etwas Orangenhaut ließ sich bei den Temperaturen auch nicht vermeiden 😉 aber für eine “Garagenlackierung” bin ich mit dem Ergebnis erstmal ganz zufrieden…

Wenn Dumbo soweit wieder zusammen geschraubt ist, müssen noch ein paar Arbeiten am Fahrwerk gemacht werden (diesmal ist die Vorderachse dran, und da mich die aktuelle Gummiqualität nicht überzeugt, gibt es einen Satz PU-Lager), außerdem werden natürlich noch die “normalen” Wartungsarbeiten (Ölwechsel, Luftfilter, Dieselfilter, etc.) durchgeführt, dazu im Laufe der nächsten Wochen mehr 😉 .

Dumbo – wieder ein Schritt weiter…

2. April 2017 Posted by admin

Moinsen,

so langsam hat sich ja das Wetter gebessert und wir konnten endlich weiter an Dumbo arbeiten. Wird ja nun auch Zeit, die Saison steht ja schon direkt vor der Tür und schreit laut und deutlich 😉 .

In den letzten zwei Wochen haben wir die Fugen versiegelt, etwas gespachtelt (insbesondere natürlich die neu eingeschweißten Endspitzen, wegen derer wir ja diesen Aufriss veranstalten), nochmals geschliffen (jetzt dann auch bis zur Regenrinne) und eine zweite Schicht Grundierung aufgetragen.

Zwischendurch wurden noch schnell die Stoßstangen lackiert und die Felgen mit neuer Sprühfolie versehen.

Und am Freitag bei dem guten Wetter war es dann soweit… nochmal die Karosse per Hand geschliffen und mit Silikonentferner gereinigt, anschließend unseren Schuppen so gut es ging vom Staub und Dreck befreit, den Boden gewässert und dann lackiert.

Insgesamt bin ich ganz zufrieden, die ein oder andere Stelle hat etwas zu wenig Lack abbekommen und etwas Orangenhaut hat er auch, ein paar Staubeinschlüsse lassen sich bei den Bedingungen ebenfalls nicht vermeiden, aber er glänzt, es ist genug Lack drauf und Läufer gab es auch keine.

Nun warten wir eine Woche, bevor die paar demontierten Anbauteile wieder angeschraubt werden…und dann kann es hoffentlich bald auf die erste Fahrt in 2017 gehen 🙂

Jetzt noch ein paar Bilder von den Arbeiten (wie üblich) 😉

Dumbo – weiter gehts…

12. Februar 2017 Posted by admin

Moinsen,

tja, nach den Schweißarbeiten an den Endspitzen haben wir uns doch zu einer “etwas” größeren “Teillackierung” entschieden.

Der aktuelle Zwischenstand sieht so aus:

Und nachdem wir jetzt soweit sind, werden wir den Rest bis zur Dachrinne demnächst auch noch mitnehmen… aber aktuell ist es einfach zu kalt um weiter zu machen, Fugenmasse und Spachtel sowie Lackierung müssen warten.

Frohe Weihnachten und bis nächstes Jahr

24. Dezember 2016 Posted by admin

Moinsen,

und hiermit verabschieden wir uns für dieses wirklich spannende Bus-Jahr 2016. Neben zwei tollen Urlauben in Schweden und Spanien haben wir so manche Tour mit unserem Dumbo gemacht und jetzt kurz vor Jahresende habe ich mal angefangen etwas gegen den Zahn der Zeit zu unternehmen (dazu unten noch ein paar Bilder).

Wir möchten hiermit einfach nur lieben Dank für Euer Interesse an unserer Homepage los werden und unseren Freunden, Verwandten, Bekannten und allen Lesern ruhige und frohe Weihnachten wünschen.

Einen guten Start in das neue Jahr und auf ein weiteres tolles Jahr mit unseren Schätzchen 😉 .

Und hier noch wie oben versprochen eine kleine Vorschau auf die Arbeiten die gerade an unserem Dumbo laufen… Glücklicherweise steht er dieses Jahr geschützt und wir können Schweißen, Rost behandeln und eine Teillackierung vornehmen, damit der gute wieder ein paar Jahre unser Begleiter sein kann… mit der hinteren linken Endspitze habe ich schonmal angefangen, bis zum Frühjahr kommen noch ein paar andere Stellen dran und dann wird (hoffentlich rechtzeitig zum Saisonbeginn) lackiert…

Fugensanierung und Rostbehandlung Teil 1

2. September 2016 Posted by admin

Moinsen,

vor 8 Jahren haben wir Dumbo aufgebaut und neu lackiert, dabei haben wir seinerzeit die Fugen unbehandelt belassen, da diese noch sehr gut aussahen. Natürlich wurde jede Menge Hohlraumkonservierung eingebracht, das ist vermutlich auch der Grund, warum die Fugen doch recht lange ohne größere Rosterscheinungen durchgehalten haben. In den letzten 1-2 Jahren kamen jedoch die ersten Stellen durch und es wurde langsam Zeit dagegen zu steuern. Deshalb habe ich jetzt schonmal die ersten schlimmeren Stellen in Angriff genommen und ein paar Fugen geöffnet und saniert. In dem Zuge wurden auch die verkratzten Radläufe mit einer Lackschicht versehen.

In jedem Forum ist das Thema Fugensanierung ja bereits ausreichend behandelt und jeder hat da so sein eigenes Vorgehen und schwört auf verschiedene Mittel und Behandlungsmethoden. Ich habe jetzt folgende Reihenfolge vorgenommen: 1. alte Fugenmasse mit einem Cuttermesser aus der Fuge kratzen, 2. Fuge mit einem kleinen Bürstenaufsatz auf einem Dremel mechanisch säubern, 3. mit der Sandstrahlpistole die Fuge nochmal durchpusten, 4. Fugen mit Druckluft und Silikonentferner reinigen, 5. Owatrolöl in die Fugen laufen lassen (Viel hilf Viel 😉 ), 6. nach Trockung des Owatrolöls die Fugen mit 2-K-Epoxygrundierung grundieren, 7. Abkleben und neue Fugenmasse einbringen und glatt abziehen, 8. Lackieren (da es im Moment erstmal um Erhalt und nicht um Schönheit ging, habe ich die Stellen einfach gerollt, später wird dann mal großflächig neu lackiert).

Auch wenn das ganze jetzt nicht ewig hält, hauptsache man macht überhaupt etwas und lässt es nicht weiter vor sich hingammeln… ich werde berichten, wie lange die oben beschriebene Behandlung hält 😉 …

…hier noch ein paar Bilder von den Arbeiten:

Cookie – Lackiervorbereitungen April 2012

26. April 2012 Posted by admin

Moinsen,

was für ein Monat… die letzten 2 Wochen war ich jeden Tag an der Laube und habe die Karosserie für die Lackierung vorbereitet.

Der Unterboden wurde fertig entrostet und die Fugen wurden mit Owatrolöl behandelt, dann kam eine 1. Schicht Brantho Korrux Chassislack drauf. Nachdem dann die 2. Grundierung auf der Karosserie angeschliffen war wurden die restlichen Spachtelstellen ein letztes Mal bearbeitet. Anschließend sind sämtliche Fugen wieder verschlossen und die Radhäuser, sowie die Ladefläche mit Dichtmasse versehen worden.

Letzten Endes bekam die Karosserie noch eine Grundierung als letzte Schicht vor dem Lack und der Unterboden erhielt eine 2. Schicht Chassislack. Jetzt wird die Karosserie mit der Hand geschliffen und dann kann lackiert werden. Der Unterboden bekommt später noch eine Schicht Bitumen-Steinschlagschutz.

Viel Arbeit bedeutet auch viele Bilder, aber seht selbst: BILDER.

Cookie – Arbeiten März 2012

30. März 2012 Posted by admin

Moinsen,

endlich sind die Tage wieder lang und das Wetter bessert sich auch merklich. Deshalb habe ich endlich den Unterboden an der Doka in Angriff genommen. Ein geeigneter Einbauplatz für das Sonnendach ist ausgeschnitten und die Spachtelstellen, die wir vor der 2. Grundierung leider nicht zu Ende gebracht hatten, sind wieder bereit zur finalen Bearbeitung.

Am Unterboden fehlt jetzt noch der Vorderwagen, der Rest ist bereits entrostet und sämtliche Blechüberlappungen sind mit Owatrol-Öl behandelt. Im Anschluss kann dann der neue Aufbau mit Chassislack und Unterbodenschutz aufgebracht werden.

Bilder von den Arbeiten des letzten Monats gibt es hier zu sehen.

Neues vom “Cookie” Projekt

17. Juli 2010 Posted by admin

Moinsen,

im Juni hat sich am “Cookie” Projekt leider nicht so viel getan, wie erhofft. Jo´s Bus, sowie der T4 eines Freundes mussten über den TÜV und da gab es noch ein paar Dinge zu richten, die 2 Wochenenden verschlungen haben. Dennoch haben wir Cookie auf den neuen Platz befördert und die Fahrerseite schleiftechnisch in Angriff genommen. Dank des neuen Kompressors, konnten jetzt auch die ausgekratzten Fugen zusätzlich mit dem Sandtrahler bearbeitet werden. Anschließend wurden die Fugen und das blanke Blech erstmal mit Owatrol-Öl behandelt. Bilder von den Arbeiten gibt es hier.

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